Calgary Sports Car Club (CSCC) – это клуб, организующий широкий спектр автоспортивных событий. Созданный в 1954 году, он является одним из немногих мультидисциплинарных клубов в Северной Америке, объединяющих большое автосообщество. Клуб приглашает участников соревнований, энтузиастов, болельщиков присоединиться и принять участие в различных мероприятиях. Чтобы стать участником, необязательно иметь спортивный автомобиль. Подробнее о деятельности сообщества и организованных им соревнованиях далее на calgary-future.
Кратко об автоистории Альберты
Считается, что паровой локомобиль мощностью 12 лошадиных сил, принадлежавший Билли Кокрейну в 1901 году, был первым автомобилем Альберты. Через 5 лет правительство провинции приняло закон «Об автомобилях», обязавший своих жителей регистрировать автотранспортные средства. Закон также ограничил скорость до 30 км/ч в сельской местности и ориентировочно 15 км/ч в городе. В случае встречи с испуганным конем транспортное средство должно было немедленно остановиться и дождаться, когда конь пойдет дальше.
После принятия закона в 1906 году в провинции зарегистрировали 41 автомобиль. Регистранты предоставляли свои номерные знаки для показа до 1912 года, пока провинция не начала выдавать специальные знаки. С 1992 года требуются только задние номера.
Чем занимается клуб?
CSCC организует и принимает участие в различных автоспортивных мероприятиях в течение года. Эти меры застрахованы и санкционированы Ассоциацией автоспорта Западной Канады, Канадской ассоциацией ралли, а также ASN Canada FIA – национальным руководящим органом автоспорта. Многие мероприятия являются частью региональных или национальных чемпионатов. CSCC также оценивает соревнования как часть клубных чемпионатов по большинству дисциплин.
Calgary Sports Car Club проводит регулярное собрание членов в 19:30 в первый четверг каждого месяца в своем помещении. Эти встречи являются одним из самых лучших мест для общения любителей автоспорта. В зале клуба регулярно проводятся дискуссии по техническим темам, просмотры фильмов и т.д.
Членство в клубе открыто для всех, кто заинтересован в участии в автоспорте – индивидуальных событиях, гонках, ралли и т.д.
AutoSlalom
AutoSlalom (ранее – Solo2) – это автокросс, организованный CSCC. Участники соревнуются, кто быстрее преодолеет трассу, состоящую из препятствий на специально отведенном месте или на открытой асфальтированной площадке.
Соревнования подходят как для начинающих, желающих развить свои навыки вождения и узнать больше об управлении автомобилем, так и для опытных и конкурентоспособных водителей, стремящихся продемонстрировать самим себе и своим авто новые возможности. Новичкам в течение дня помогают опытные участники, в том числе с техническим осмотром, инструктажем и т.д.
Автомобили сгруппированы в классы на основе спецификаций и уровня модификации – от полностью стандартных седанов и купе до гоночных машин. Сезон AutoSlalom длится с конца апреля или начала мая до конца сентября. Требования для участия минимальны: вы должны привести автомобиль в исправное техническое состояние и пройти базовый технический осмотр. Также требуется шлем, соответствующий по крайней мере спецификации Snell SA2010 или M2010 (большинство мотоциклетных шлемов подходят). Клуб предоставляет шлемы на прокат. Все участники должны быть пристегнуты ремнями безопасности – подходят стандартные заводские ремни вашего автомобиля.
Типичная дистанция составляет 1–1,5 км, содержит 25–35 смен направления и требует 45–55 с, полных адреналина, а скорость варьируется от 30 до 100 км/ч. Широко открытые участки делают почти невозможным ударение во что-то большее, чем предупредительный треугольник.
Интересно, что автокросс зародился в Великобритании в конце 1940-х годов как клубное соревнование. Первый автокросс в современном понимании состоялся в 1968 году в Австрии. В 1976 году Международная автомобильная федерация (FIA) создала стандартизированные правила автокросса и положила начало Европейскому кубку по автокроссу для специализированных кроссовых автомобилей. В 1979 году прибавили кубок для туристических автомобилей.
Ралли
CSCC проводит ралли – автоспортивное соревнование, участники которого должны проехать на специально подготовленном для этого автомобиле специально определенной трассой в кратчайшие сроки от места старта до места финиша.
Клуб организует навигационные (navigational rallies) и исполнительные ралли (performance rallies). Первые проводятся регулярно, во время них простые инструкции ведут водителей и их навигаторы вдоль маршрута, состоящего из транзитных переездов, соединяющих определенные участки. Дороги открыты для обычного движения, на участников распространяются общие правила дорожного движения. Команды штрафуются за раннее или позднее прибытие на контрольные точки. Эти соревнования в основном проходят на сложных дорогах, независимо от погодных условий.
Навигационные ралли – это отличная проверка вождения и мастерства. Они также являются отличным способом развития навыков взаимодействия в автомобиле. Что касается оборудования, то необходимо только базовое снаряжение безопасности на дороге, например аптечка первой помощи, буксирный трос и предупредительные треугольники. Для навигационных ралли подойдет любой автомобиль. Обычно клуб предлагает школу для начинающих перед каждым событием.
Исполнительные ралли (также известные как «сценические») состоят из событий в региональном Чемпионате Западной Канады по ралли и одного раунда Национального чемпионата Канады по ралли. Для их проведения маршруты перекрываются, а автомобили должны быть подготовлены в соответствии со стандартами, установленными Канадской ассоциацией раллийного спорта (CARS). Все участники должны иметь лицензии на соревнования по ралли или разрешения, выданные CARS.
Шоссейная гонка Road Race
Несколько членов клуба принимают участие в соревнованиях серии WCMA Road Race как на местном уровне в Race City Motorsports Park, так и на других площадках Западной Канады. Во время шоссейной гонки автомобили разных классов выезжают на трассу, чтобы посоревноваться друг с другом в условиях ограниченного времени.
Автомобили варьируются от стандартных уличных автомобилей до открытых спортивных автомобилей. Они должны быть подготовлены в соответствии со стандартами Ассоциации автоспорта Западной Канады (WCMA), а водители должны иметь лицензию, признанную WCMA.
Time Attack
Во время соревнований Time Attack участники борются со временем на трассе для гонки или временной скоростной трассе. Цель состоит в том, чтобы пройти круг быстрее, чем соперники в одном и том же классе. Классы предназначены для того, чтобы позволить автомобилям одинаковой производительности соперничать друг с другом.
Допускаются как уличные авто, так и спорткары. Автомобили должны соответствовать более высоким стандартам безопасности, чем во время AutoSlalom, но требования не так строги, как в шоссейной гонке или ралли. Водители обязаны иметь лицензию на соревнование, признанную WCMA.
Зимний автокросс/ралликрос
Зимний автокросс/ралликрос – это событие клубного чемпионата, которое регулярно проходит в течение зимних месяцев. Автомобили соревнуются поочередно, устанавливая скорейшее время на дистанции. Мероприятия проводятся в любую погоду и на разных поверхностях – от гравия до глубокого снега и льда.
Зимний автокросс/ралликросс требует минимального количества средств безопасности и инвестиций, чтобы начать.
