Среда, 12 июня, 2024

«Техас в Канаде»: история города Калгари

Город Калгари в провинции Альберта – важный финансовый, коммерческий и индустриальный центр Канады. Здесь сосредоточены штаб-квартиры многих предприятий нефтеперерабатывающей промышленности. Из-за огромных запасов нефти, обнаруженных в Калгари в середине ХХ века, город прозвали «Техасом в Канаде». Далее на calgary-future.

Первые поселения

До того, как на территории Калгари поселились европейцы, там жили поселения докловисийской культуры.

В 1787 г. 17-летний картограф Дэвид Томпсон вместе с группой провел на этой территории зиму, поселились они вблизи реки Боу. Томпсон стал первым европейцем, посетившим эти земли. А вот задокументированным первым европейским поселенцем стал Джон Гленн, приехавший сюда в 1873 г.

В 1759 г. Британия завоевала Новую Францию ​​и после Парижского мирного соглашения начала заселять англоязычными жителями бывшую французскую колонию – Канаду. В 1875 г. здесь построила свой форт северо-западная конная полиция для защиты западных равнин от торговцев из Америки, а также защиты мехового промысла. Сперва пост навали Форт-Бризбуа, но в 1876 г. полковник Джеймс Маклауд переименовал его в Форт-Калгари. Это название было дано в честь поселка на острове Малл (Шотландия). Почему поселок в Шотландии назвали именно так, доподлинно неизвестно, однако есть версия о том, что выражение kald gart на древнеисландском языке означает «холодный сад». Так местность могли именовать викинги. По другой версии, название происходит от гельского выражения cala ghearraidh («луг на берегу»).

В 1877 г. британское и канадское правительства подписали мирное соглашение с индейцами, и в регионе начали развивать скотоводство. В 1883 г. здесь провели Канадскую тихоокеанскую железную дорогу (CPR) и построили железнодорожную станцию, с тех пор Калгари превратился в значительный торговый и сельскохозяйственный центр.

Статус города и ряд неприятностей

В 1884 г. Калгари получил статус города, тогда его население составляло всего несколько сотен человек, а по переписи 1891 г. выросло до 3876. Жители избрали своего первого мэра – Джорджа Мердока.

В 1886 г. произошел масштабный пожар, уничтоживший часть центра города. Тогда новый городской совет разработал проект устава, требовавший, чтобы все крупные здания в центре Калгари были построены из песчаника. Известные местные бизнесмены открыли несколько карьеров вокруг города.

В 1889 г. в Калгари началась спекуляция недвижимостью. Спекулянты покупали и строили здания к западу от центральной улицы, что вызвало гнев среди владельцев недвижимости восточной части города. Восточная сторона же использовалась для целей скотоводства.

В июне 1892 г. в Калгари возникла вспышка оспы. В этом калгарцы обвинили местное китайское население. 2 августа 1892 г. даже произошел бунт: жители напали на места, где жили и работали китайцы, разбивая окна и пытаясь сжечь здания дотла. Местная полиция не пробовала вмешиваться.

Несмотря на такие неприятности и сложные этапы, город стал главным центром перевозки крупного рогатого скота со скотоводами, бойнями, кожевенными и мясоперерабатывающими заводами. Эти первые коммерческие и промышленные предприятия придали Калгари крепкую репутацию «коровьего города».

Создание учебных заведений

1 сентября 1905 г. Альберту провозгласили провинцией с временной столицей Эдмонтон. И хотя политик Уильям Генри Кушинг твердо выступал за Калгари, все же преимущество получил Эдмонтон.

Разочаровавшиеся калгарцы решили сосредоточить свое внимание на создании провинциального университета. Но усилия общины не повлияли на правительство, поэтому Университет Альберты был основан в Стратконе. Зато в Калгари открыли нормальную провинциальную школу. В 1916 г. здесь также был создан Технологический институт Южной Альберты (SAIT) – политехнический институт, где создали учебные программы в области технологий, торговли и бизнеса.

SAIT

Развитие Калгари и проведение коммуникаций

В это время застроенные районы Калгари уже обслуживались электроэнергией и водой. Город продолжил программу мощения и укладки тротуаров и вместе с CPR построил метро. Первые три автобуса выехали на улицы Калгари в 1907 г., а спустя еще два года в Калгари открыли муниципальную систему уличной железной дороги. Эта система уличной железной дороги достигала 250 000 пассажиров в месяц вплоть до 1910 г.

В 1907 г. был открыт частный мост Мак-Артура – ​​предшественник моста по Центральной улице через реку Боу. Это предшествовало расширению жилой застройки к северу от реки. В начале 1910-х гг. в городе снова начались спекуляции недвижимостью, когда цены на жилье значительно выросли.

1906–1911 гг. стали самым большим периодом роста населения в истории города, когда количество жителей увеличилось с 11 967 до 43 704. В течение этих пяти лет было начато несколько амбициозных проектов, таких как новая городская ратуша, универмаги Hudson’s Bay, здание зерновой биржи и Palliser Hotel.

Palliser Hotel

К слову, Palliser Hotel назвали в честь капитана Джона Паллизера, исследовавшего этот регион в 1850-х гг. Отель построили из камня, стали, железобетона и кирпича. Его открыли без какой-либо помпезности и церемонии 1 июня 1914 г. Первым зарегистрированным гостем стал Чарльз Уолш Роули, банкир из Виннипега. Здание имело 8 этажей, а в 1929 г. добавили еще 4 этажа. После добавления этих этажей отель стал самым высоким зданием в Калгари. Этот титул он сохранял, пока Elveden Center не затмил Palliser в 1958 г.

Кроме того, после 1910-х гг. завершалась эпоха «города из песчаника» благодаря появлению стальных каркасов и терракотовых фасадов, таких как в здании Бернса.

Фестиваль Calgary Stampede

Ранее в Калгари проводили сельскохозяйственные выставки, которые имели успех. Американско-канадский ковбой Гай Ведик решил провести здесь в 1912 г. первый Calgary Stampede в надежде создать событие, которое бы представляло «дикий запад». С помощью местного агента по животноводству Ведик убедил бизнесменов предоставить 100 000 долларов на финансирование мероприятия.

Город построил арену для родео на выставочной площади, более 100 000 людей посетили шестидневное мероприятие в сентябре 1912 г., чтобы понаблюдать, как сотни ковбоев из Западной Канады, Соединенных Штатов и Мексики соревнуются за 20 000 долларов в виде призов. Событие принесло 120 000 долларов дохода и было признано успешным.

С тех пор фестиваль «Калгари Стампид» проходит ежегодно в июле, его называют «самым большим шоу на открытом воздухе». Во время фестиваля можно увидеть парад, шоу на сцене, родео Дикого Запада, танцы индейских племен, концерты и ярмарки.

Начало нефтяной и газовой эры в городе

Сельское хозяйство и железнодорожная деятельность являлись главными аспектами ранней экономики Калгари. Но 14 мая 1914 г. юго-западнее Калгари взорвалась скважина Тернер-Велли, ознаменовавшая начало эпохи нефти и газа в Калгари.

Открытие Archibald Wayne Dingman и Calgary Petroleum Product было объявлено «крупнейшим месторождением нефти в Британской империи», за 3 недели здесь возникло около 500 нефтяных компаний. Жители Калгари с энтузиазмом инвестировали в новые нефтяные компании, некоторые даже делали это слишком поспешно, из-за чего потеряли все свои сбережения.

Начало Первой мировой войны ослабило нефтяное безумие, поскольку многие уехали в Европу. Нефтяные месторождения Тернер-Велли начали процветать в 1924 и 1936 гг., и до Второй мировой войны эти месторождения производили более 95% нефти в Канаде.

В 1947 г. крупное открытие сырой нефти, сделанное вблизи Ледюка (Leduc No. 1), привело к буму разработки нефти в Западной Канаде и окончательно превратило Калгари в нефтегазовый город. Провинция Альберта стала одной из богатейших в стране. На национальном уровне это позволило Канаде стать самодостаточным и крупным экспортером нефти.

В Калгари было открыто множество корпоративных офисов. К 1967 г. здесь насчитывалось больше миллионеров, нежели в любом другом городе Канады, а на душу населения приходилось больше автомобилей, чем в любом другом городе мира.

Средоточие политической деятельности

В начале ХХ ст. Калгари был центром политической деятельности. Исторически калгарцы поддерживали провинциальные и федеральные консервативные партии, а вот жители соседнего Эдмонтона были приверженцами либералов.

Калгарцы поддерживали развитие рабочих организаций. В 1909 г. «Объединенные фермеры Альберты» (UFA) создали в Калгари непартийную лоббистскую организацию для представления интересов фермеров. Представители UFA быстро отказались от внепартийного аспекта организации и приняли участие в провинциальных выборах 1921 г., сформировав первое нелиберальное правительство провинции.

После Первой мировой войны город пережил 6-летнюю рецессию, тогда снизился спрос на производствах, а значит, вырос уровень безработицы. Ситуацию усугубляло и то, что многие военнослужащие вернулись из Европы, им всем нужна была работа. К 1921 г. более 2000 человек были официально безработными. Профсоюзные организации начали выдвигать своих кандидатов в городской совет и быстро добились успеха. К примеру, мэром стал Сэмюэль Хантер Адамс в 1920 г.

В 1922 г. в противоположность росту влияния рабочих групп была сформирована лейбористская Ассоциация гражданского правительства. Однако влияние лейбористов на городской совет было недолгое, кандидаты не получали значительной поддержки. Большинство горожан и дальше оставались сторонниками рабочих и сельскохозяйственных групп.

В 1930 г. Консервативная партия Ричарда Беннета победила на федеральных выборах, сформировала правительство. Беннет стал 11-м премьер-министром Канады и первым премьер-министром от Калгари. Ранее он возглавлял провинциальную Консервативную партию, выступал за то, чтобы Калгари стал столицей Альберты и всячески поддерживал развитие города.

Экономический подъем и крах

В 1970-х гг. произошел энергетический кризис в городе, давший толчок развитию Калгари. В результате экономического подъема и прироста населения начали активно строить многоэтажки. Шквал строительства привел к тому, что в 1979 г. в Калгари открыли больше офисных помещений, чем в Нью-Йорке и Чикаго вместе.

В 1984 г. завершили строительство Petro-Canada Centre – энергетического центра со цельностеклянной конструкцией из двух офисных башен. Во время строительства возник спор на местном уровне, когда не были получены канадские заявки на поставку внешнего гранитного покрытия, что привело к использованию финского гранита стоимостью 500 000 долларов США, который был вырезан и отшлифован в Италии и отправлен на площадку в Калгари для установки. После завершения строительства комплекса один из авторов газеты Calgary Herald описал эти здания как «памятник социализма с двумя башнями стоимостью 200 миллионов долларов».

Petro-Canada Centre (позже — Suncor Energy Centre)

Однако экономический бум не мог продолжаться вечно. Цены на нефть и зерно рухнули. В 1983 г. городской совет Калгари объявил о сокращении услуг, безработица только за год выросла с 5 до 11%, а население города впервые за историю города сократилось. Кроме того, 3331 здание было изъято финансовыми учреждениями в 1983 г. Низкие цены на нефть в 1980-х гг. препятствовали полному экономическому восстановлению вплоть до 1990-х гг.

Спортивные достижения

21 мая 1980 г. канадец и бизнесмен Нельсон Скалбания купил хоккейную команду «Атланта Флеймс» за 16 миллионов долларов США и перевез в Калгари, где ее переименовали в «Калгари Флеймс». Команда сразу преуспела, выходя ежегодно в плей-офф в первые 10 лет в Калгари. «Флеймс» не выиграли Кубок Стэнли в 1986 г. в круге «Монреаль Канадиенс», зато выиграли единственный Кубок Стэнли в 1989 г.

30 сентября 1981 г. Международный олимпийский комитет предоставил Калгари право на проведение зимних Олимпийских игр 1988 г. Так, Калгари стал первым городом Канады, где провели зимние игры.

Спортивный комплекс «Скоушабенк-Седдлдоум» являлся основным местом проведения хоккея и фигурного катания. Олимпийский овал построили на территории университета Калгари. Это была первая полностью закрытая 400-метровая конькобежная площадка в мире, поскольку она была необходима для защиты от возможных низких температур или ветра. Во время игр побили семь мировых и три олимпийских рекорда, из-за чего сооружение назвали «самым быстрым льдом на Земле».

«Скоушабенк-Седдлдоум»

Канадский Олимпийский парк построили на западной окраине Калгари, там играли бобслей, занимались санным спортом, прыжками с трамплина и фристайлом. Он был самым дорогим объектом, построенным для Олимпийских игр, его стоимость – 200 миллионов долларов США.

Несмотря на то, что Канада не смогла завоевать золотую медаль на Олимпийских играх, события оказались большим экономическим бумом. Выяснилось, что игры приносили 1,4 миллиарда канадских долларов экономической выгоды по всей стране еще в течение 1980-х гг., в том числе и в самой Альберте, ведь начался приток туристов, были построены новые интересные объекты, привлекавшие внимание мира.

Процветание экономики и масштабное наводнение

Отчасти благодаря эскалации цен на нефть, экономика Калгари и Альберты процветала до самого конца 2009 г., и регион с населением почти 1,1 миллиона человек был местом, где экономика развивалась быстрее всего в стране. Хотя нефтегазодобывающая промышленность оставалась важной составляющей, город инвестировал много и в другие сферы, такие как туризм и высокотехнологичное производство.

Более 3,1 миллиона человек начали посещать Калгари ежегодно из-за многочисленных фестивалей и аттракционов, особенно Calgary Stampede. Прилегающие горные курортные города Банф, Лейк-Луиза и Кенмор также стали популярны среди туристов.

21 июня 2013 г. прошли сильные осадки, которые спровоцировали катастрофическое наводнение, названное правительством провинции худшим в истории Альберты. Особенно пострадали районы вдоль рек Боу, Элбоу, Хайвуд, Ред-Дир, Шип, Литл-Боу и Южный Саскачеван. Приблизительно 2200 военнослужащих Канадских вооруженных сил были привлечены для помощи в затопленных районах в дополнение к Королевской канадской конной полиции и отделу шерифов Альберты. В общей сложности было объявлено 32 местных чрезвычайных положения и активировано 28 оперативных центров с чрезвычайными ситуациями, а многочисленные общины получили распоряжение об эвакуации. Большие районы Калгари вместе с его центром оказались на время без света.

Было подтверждено, что 5 человек погибли непосредственно в результате наводнения, а более 100 000 человек были вынуждены покинуть свои дома по всему региону. Общие оценки убытков превысили 5 миллиардов канадских долларов, и с точки зрения страхового ущерба, наводнение в Альберте 2013 г. стало самой дорогой катастрофой в истории Канады вплоть до лесного пожара в Форт-МакМюррее в 2016 г.

Latest Posts

.,.,.,.,.,.,.,. Copyright © Partial use of materials is allowed in the presence of a hyperlink to us.